瑞幸“碰瓷”星巴克？高校试水有待市场验证
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（原标题：尽力!郑智在最该站着的时刻没倒下他是精神支柱）
中新网南京1月26日电 (记者 钟升)26日，江苏省第十三届人民代表大会第四次会议在南京开幕。会上，江苏省省长吴政隆代表该省人民政府向大会作政府工作报告，回顾了“十三五”时期的工作，并发布2021年重点工作。中新网记者注意到，“加快建设现代化流通体系，促进经济循环高效发展”是首次在该省政府工作报告中被单独列为重点工作的一项进行部署。
俗话说“要致富，先修路”。尽管已是全国第二的经济强省，江苏在“修路”上仍是不遗余力。“十三五”期间，沪苏通长江公铁大桥、五峰山长江大桥、南京江心洲长江大桥建成通车，徐宿淮盐、连淮扬镇、沪苏通、盐通高铁建成运营，连徐高铁开通在即，南沿江、宁淮高铁建设有力推进，沪苏湖高铁开工建设。江苏铁路累计完成建设投资2240亿元，高铁运营里程新增1356公里，累计达到2215公里，从全国第十四位跃升至第三位。
加快铁路建设是“十三五”期间江苏的全局性重点工作，先后作出了“以我为主、系统谋划”“苏北突破、苏中提升、苏南优化”等一系列重大决策部署。随着沪苏通、盐通铁路等相继通车，“轨道上的江苏”主骨架基本成形。连徐铁路通车后，江苏全省铁路总里程将达到4204公里，其中高铁2215公里，比“十二五”末分别增长52.6%和157.9%。
在2021年的重点工作规划中，江苏省提出将大力推进交通运输现代化示范区建设，加大高铁、城际铁路、市域(郊)铁路和航空、过江通道建设，推进内河航运发展，加密近洋航线，优化远洋航线，加快打造海陆空综合性立体化国际国内运输大通道，大力发展江海、铁水、公铁、空铁等多式联运，构建现代综合交通运输体系。
在织密路网的基础上，江苏省将加快建设现代流通体系，促进经济循环高效顺畅。统筹推进现代流通体系硬件和软件建设，推动生产和消费紧密结合，促进各类生产要素高效流通、合理配置。扎实推进国家物流枢纽布局和建设，加快形成内外联通、安全高效的物流网络，提高综合运输效率，降低物流运输成本。加快商贸流通设施改造升级，积极推进电商、冷链、大件运输等专业化物流发展，大力发展农村物流，进一步完善提升现代商贸流通体系。完善社会信用体系，加快发展普惠金融，有效降低流通环节中的交易成本。加强煤、电、油、气和防疫减灾物资等储备供给，确保应急物流安全、高效、畅通。(完)
进入2020年，受春节因素、疫情影响等，猪肉价格相较去年12月份有所走高。但从2月中下旬以来，猪肉批发价格在持续回调，从50.3元/公斤降至48.22元/公斤（3月10日数据）。
会议指出，这次事故造成重大人员伤亡，教训极其深刻。事故发生后，党中央、国务院高度重视、提出重要要求，国务院安委会办公室派出应急管理部与住建部联合工作组到现场直接指导救援工作，应急管理部全程连线指挥，国家卫健委派出专家组指导伤员救治。省委、省政府统筹指挥调度，迅速调集消防、武警、医疗等救援力量，与时间赛跑，千方百计救援救治。